幌の閉まり調整

幌の閉まりは、 ラッチ（運転席側と助手席側の頭上に１個づつある幌固定＆解放金具）内蔵のネジで簡単に調整出来ます。普通の使用状況ではまず調整する必要な無いんですが・・・。

• 軽い雨漏り

• 閉めるのが硬い

• 閉めるのが緩くて不安

って場合にはやってみても良いかもしれません。

ハードトップを長期間使っていた車両は、幌布が縮んでいるので閉めるのが非常に硬い場合があります。うちの車も中古で買った時はハードトップ付きで、幌を閉めるのに２人がかりでないと閉めれない状態でした。
ただ、２週間もすれば幌布が伸びてきますので、再度硬くする方向に調整し直す必要があります。注意してねん。あんまりユルユルにして高速道路で飛んじゃっても責任取らないよ（^-^;）。

調整方法

ラッチ内蔵の調整ネジは、ずれないように金具で固定されています。
金具は指で簡単に起こせます。
固定金具を起こすと、６角形の長いナットが見えます。
これが調整ネジ。
回してやると硬さを調整できます。

整備書に記載されている調整寸法は左図のようになります。でも、ウエザーストリップ（ゴムの部分）が経年変化で痩せてくると、記載寸法では上手くいかないかもしれませんです。

しかし、カメラで撮るとやたら汚く見えるなぁ・・・(-_-)。

14Oct'00,13Dec'99